Comment voyager au Canada sans réserver un seul vol
La plupart des gens pensent que l'avion est le seul moyen de se déplacer au Canada. Bien que cela puisse être vrai pour traverser de la côte Ouest à la côte Est, il existe des alternatives beaucoup moins chères pour les voyages "locaux". Si vous n'avez pas de voiture ou si vous voulez simplement voir le pays sans le stress de l'aéroport, c'est pour vous.
Nous sautons aussi VIA Rail—tout le monde sait qu'il existe, mais malheureusement, leurs prix sont rarement ce que nous appellerions "économiques". Voici exactement comment naviguer au Canada sans avion.
1. Le réseau de covoiturage "secret"
Le covoiturage est généralement le moyen le plus rapide et le moins cher de se déplacer entre les villes. Vous n'embauchez pas un taxi ; vous participez simplement aux frais d'essence avec un conducteur qui se rend déjà dans cette direction.
- Poparide : C'est l'application incontournable pour la Colombie-Britannique, l'Alberta, l'Ontario et le Québec. Vous pouvez obtenir un siège de Vancouver à Whistler pour 15 $ ou de Toronto à Ottawa pour 40 $. C'est beaucoup plus social qu'un bus et vous y amène généralement beaucoup plus rapidement.
- AmigoExpress : Si vous êtes au Québec ou en Ontario, c'est le poids lourd (souvent appelé Kangaride en anglais). Il est énorme pour des routes comme Montréal à Québec, Sherbrooke, Ottawa ou Toronto. Il est très fiable et a souvent des départs toutes les heures.
2. Le guide des bus économiques
Le paysage des bus au Canada a considérablement changé au cours des dernières années. Il suffit de savoir quelle entreprise possède quelle région :
- Ontario et Québec : Vérifiez d'abord Megabus et FlixBus. Si vous réservez un mois ou deux à l'avance, vous pouvez obtenir des sièges pour moins de 20 $. Les deux ont le Wi-Fi et des prises électriques, donc vous pouvez réellement travailler pendant que vous voyagez.
- L'Ouest (de la Colombie-Britannique au Manitoba) : Rider Express et FlixBus sont les choix ici. Ils fournissent des connexions essentielles, reliant des hubs comme Vancouver, Calgary, Regina et Winnipeg. Si vous allez de Calgary à Canmore ou Banff, il est presque impossible de battre les prix offerts par FlixBus.
- Les Maritimes : Maritime Bus couvre le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-Écosse et l'Île-du-Prince-Édouard. Bien qu'il ne soit pas tout à fait aussi bon marché que les lignes économiques de l'Ontario, il reste le moyen le plus abordable de voir la côte Est si vous ne louez pas de voiture.
3. Le laissez-passer de fin de semaine de 10 $ en Ontario
Si votre voyage implique le sud de l'Ontario (Toronto, les chutes du Niagara, Hamilton, etc.), ne payez pas le prix plein pour le transport en commun les week-ends. GO Transit offre un laissez-passer de fin de semaine de 10 $ qui vous donne des déplacements illimités pour une journée entière. Vous pouvez prendre le train du centre-ville de Toronto jusqu'aux chutes du Niagara et revenir pour le prix d'un sandwich.
4. Accéder à la nature sauvage
L'un des plus grands obstacles au Canada est que nos meilleurs endroits—les parcs nationaux—sont difficiles à atteindre sans voiture. Voici les meilleures options :
- Parkbus : Exploite des navettes depuis les grandes villes comme Toronto, Vancouver et Edmonton directement vers les points de départ de sentiers dans des endroits comme Algonquin ou Garibaldi.
- Navette Nature : Pour le Québec, ce service offre des navettes depuis Montréal et Québec vers des destinations comme Mont-Tremblant et d'autres parcs régionaux.
Les deux options sont beaucoup moins chères qu'une location de voiture et beaucoup meilleures pour l'environnement.
5. Évitez les comptoirs de location d'aéroport
Parfois, les meilleurs endroits sont juste hors réseau. Si vous avez absolument besoin d'une voiture pour une partie spécifique de votre voyage, évitez les grandes agences de location à l'aéroport. Entre les "frais d'aéroport" et les tarifs quotidiens élevés, ils vont faire exploser votre budget.
Essayez Turo à la place. C'est comme Airbnb pour les voitures. Vous louez directement auprès de locaux, ce qui signifie généralement des tarifs quotidiens plus bas, moins de frais cachés et des emplacements de prise en charge beaucoup plus pratiques directement dans la ville.

